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机油压力不足故障简单诊断方法

来源:未知 作者:admin 点击:197 时间:2018-08-25
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柴油机机油压力不足故障简单诊断方法:
1.机油压力不足,主要指柴油机在正常运转时机油压力低于O.1MPa /CM2,怠速时油压低0.05MPa/CM2。造成机油压力不足的原因较多,诊断检查要从外到里,从易到难,充分综合各种因素来分析,下面简单介绍一些方法。
2.首先应停机后拨出机油标尺,查看机油油面是否在上、下刻线之间,低于下刻线,应加足机油。机油以接近上刻线为好,同时用手捻摸机油来检查润滑油粘度和油品质量(含杂量),根据季节,夏季或炎热地区应选用CD40级粘度大的机油,正常机油无异味,不沉淀。冬季机油过粘厚,近似凝固后其流动性极差,易在机油集滤器附近吸空而失压。夏季机油过稀,机油泵易泄漏,加上过稀机油流动性好,不易配合零件空间滞留而降低机油压力,在更换劣质机油或过粘机油时要进行全面清洗,必要时应对所有零件和管路进行清洗,然后按牌号要求加注机油。
3.机油增多并机油变稀产生的原因:除受热变稀外,柴油渗入机油也会使机油变稀。这时用手捻查机油无润滑感,柴油气味较浓,可用带机油的油尺在白纸上点滴一下,油迹会迅速扩散,若油迹外围色泽清淡,中心部分色泽较浓发黑,浓淡界限分明,这表明机油中含有柴油。根据诊状与原因排除故障。维修时要注意连杆瓦、主轴瓦有否受损。
4.如果机油面升高,油滴中带有细小水滴,油色变灰白或深灰色,表明机油中有水导致机油压力不足。冷却水窜入机油的故障常见的主要有:缸套封水圈变形、断裂、扭曲,机体、缸盖砂眼、冻裂、冲缸垫或气缸盖水堵脱落。
5.当机油压力表指示压力过低时,打开缸罩观察摇臂上溢油孔是否有机油溢出,如果有机油溢出,表明机油压力表或机油压力传感器有故障。维修中采用简单方法检查机油压力表和传感器的好坏。打开电源开关,将传感器上的导线搭铁,观察机油压力表上的指针是否指示机油压力,如若指针不动,则机油压力表损坏;表上指针能指示压力,则须旋下机油压力传感器,接上导线后用铁钉穿进传感器孔内,将铁钉抵在机体上用力压传感器,当有压下感觉时,观察机油压力表是否指示机油压力。如果表上没有任何反映,则机油压力传感器损坏。

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